Der Niki, der Keke und das Genie aus der Vorstadt

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Der Niki, der Keke und das Genie aus der Vorstadt

Der Niki, der Keke und das Genie aus der Vorstadt

Dieses Buch erzählt von einem Jahrzehnt österreichischer Renngeschichte. Von den Lehrjahren einer talentierten Fahrergeneration, die den turbulenten Weg in die Formel 1 schaffte. Von einem Mann, der seine Vision verwirklichte. Mit dem kleinen „Kaimann“ Rennteam hat Kurt Bergmann alles an Rennen und Meisterschaften gewonnen, was zu gewinnen war. Fünf Jahre war Erich Breinsberg Fahrer in Kurts Team. Er hatte es ihm ermöglicht, seinen Traum zu leben.

Aus dem Inhalt:
Niki Lauda im Gespräch mit Helmut Zwickl; Dieter Quester, Dr. Helmut Marko, Niki Lauda, Keke Rosberg im Kaimannteam; Daytona - die Tricks der Amerikaner; der Pikes Peak Golf; die Geschichte vom Autohaus Liewers.

24 x 24 cm
288 Seiten
reich bebilder (s/w)
ISBN: 978-3-902480-58-3
Preis: € 28,80
Autor: Erich Breinsberg

Leseprobe:

Dr. Heinz Lauda, Onkel von Niki Lauda und Vorstandsdirektor bei den Veitscher Magnesitwerken, kannte Kurt von vielen gemeinsamen Kartschlachten. Er erschien mit Niki im Schlepptau im Fahrerlager des Nürburgrings und empfahl das Fahrtalent aus der Familie. Niki hatte damals bereits Klassensiege auf der Dobratsch und am Alpl mit einem Renn – Mini-Cooper und einem Porsche. Kurt war trotzdem etwas skeptisch. Niki war sehr jung und sah noch jünger aus. Kurt ließ sich aber einen Deal einfallen. Als nächstes stand ein Einladungsrennen in Finnland auf dem Programm, das zu keiner Meisterschaft zählte. Helmut Marko war schon genannt, ich fuhr am Gaisberg, da mein Urlaubskonto im Autohaus schon ein deutliches Minus aufwies. Der Fahrer unseres Transporters hatte Urlaubspläne. Kurt löste die Aufgabe, indem er Nikis Affinität zu LKWs nutzte und ihn zusammen mit Walter Bussek, einem privaten Kaimannpiloten mit drei Werksautos im Renntransporter plus Anhänger quer durch Europa nach Finnland hetzte. Dafür gab es dann das Cockpit des dritten Kaimann für das Rennen im hohen Norden.

Über die Skandinavientournee konnte Kurt sich freuen, der Einsatz war höchst erfolgreich. Der Sieg ging an Marko. Nikis Einstand im Monoposto war ebenfalls OK. Er raufte sich erfolgreich mit der starken Skandinaviertruppe. Für Kurt noch wichtiger: das Auto kam heil zurück. Anschließend mit dem Renntransporter die ewige Heimreise für den Youngster. Technikprobleme mit dem Anhänger inklusive. Die Chefs durften fliegen. Nikis Einsatz hatte sich gelohnt, bereits für das nächste Rennen in Aspern hat ihm Kurt wieder ein Werksauto bereitgestellt.

Obwohl Niki Lauda erst 20 war und lediglich einige Rennen im Tourenwagen bestritten hatte, war er auf Anhieb im Monoposto bei der Spitze dabei. Besonders beeindruckend sein Selbstbewusstsein und das feste Ziel, Profirennfahrer zu werden. Und das ohne den Background seiner Familie, die diesem Unterfangen mehr als ablehnend gegenüber stand. Faszinierend auch seine Cleverness, mit der er trotz seiner Jugend an die Rennen heranging.

Da war zum Beispiel ein Rennen in Hockenheim, Rahmenprogramm zur Formel 2 Europa-meisterschaft. Wir dominierten schon im Training, im Rennen ging’s so weiter.
Am Anfang waren noch mehrere Autos in der Spitzengruppe. Dann kamen Niki und ich etwas weg vom Feld. Niki war damals schon so überlegt, keine Angriffe zu starten. Die hätten nur Zeit gekostet und den Gegnern wieder eine Anschlussmöglichkeit geboten. Die Verfolger kämpften um jeden Platz, fuhren Kampflinie. Das freute das Publikum. Und uns.

Der Kaimann Express fuhr auf und davon. Zunächst blieb Niki brav in zweiter Position. Gegen Rennende hatten wir 30 Sekunden Vorsprung. In der letzten Runde, unmittelbar vor dem Ziel kam der Angriff. Niki bremst mich aus, geht in Führung. Ich hielt dagegen. Wir fuhren Seite an Seite durch die Sachskurve, irgendwann ging uns die Straße aus, die Autos berührten sich. Ganz unschuldig war ich daran nicht, der Schubs war etwas zu heftig. Wir flogen beide in die Wiese. Das war so Recht nach dem Geschmack des Publikums. Die vollbesetzte Arena im Motodrom brüllte, als hätte die deutsche Nationalmannschaft ein Tor geschossen. (Zitat Kurt Bergmann, der das ganze von den Boxen aus nicht sehen, nur hören konnte). Nachdem es mir gelang, schneller wieder auf die Strecke zurückzukommen, hatte ich wieder die Nase vorn. Unser Vorsprung war groß genug, Niki wurde ungefährdet Zweiter. Anschließend meinte ich zu Kurt er möge seinem Youngster nahe legen, solche Teamduelle zu unterlassen. Den scherte das wenig. Kurt war glücklich. Überlegener Doppelsieg und mit Niki wieder ein Supertalent im Team. Kurt war sich sicher: „aus dem wird noch was“. Auch mich hat Nikis clevere Taktik beeindruckt, neun Jahre jünger und schon diese Übersicht.



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