Porsche 917 - Die Helden, die Siege, der Mythos (2.Auflage)

Neue Kapitel, neue Bilder und noch mehr Hintergrundinformationen. Die zweite Auflage des erfolgreichen Werkes „Porsche 917 – Die Helden, die Siege, der Mythos“ bietet mit 24 zusätzlichen Seiten noch mehr interessante Stories rund um den großartigen Sportwagen aus Zuffenhausen.

Hallo Fahrerlager 2

Perfektion und Professionalität haben ihren Preis gefordert: Der Rennbetrieb ist heute geradezu klinisch rein. Rainer Braun zeigt Ihnen, was in vergangenen Jahrzehnten im Rennsport noch gang und gäbe war: schräge Typen, Spaßvögel und Individualisten.

Inhalt: Im Laufe der letzten 100 Jahre sind zahlreiche Rennfahrer auf und für Mercedes-Benz an den Start gegangen. Legendäre Namen wie Hermann Lang, Karl Kling, Juan Manuel Fangio und Michael Schumacher saßen am Volant der Stuttgarter Formel- und Sportwagen. Das neue Werk, das in enger Kooperation mit der Klassik-Abteilung von Mercedes-Benz entstand, präsentiert in Wort und Bild an die 300 Rennpiloten, die den Ruhm der Marke in allen Motorsportklassen gemehrt haben.

The Story

Im Oktober 1978 feierte auf dem Pariser Autosalon ein BMW der ganz besonderen Art Weltpremiere: der M1. Dahinter stand die neu gegründete Motorsport GmbH, die den ersten deutschen Mittelmotorwagen der Spitzenklasse entwickelt hatte, um die weiß-blauen Farben noch erfolgreicher auf den Rennstrecken zu vertreten.

Cobra ist ein Name, der die Herzen aller Sportwagenfans höher schlagen lässt, und dieses Buch erzählt die legendäre Geschichte eines Sportwagens, der in den frühen 1960er-Jahren als Ergebnis einer ungewöhnlichen Zusammenarbeit zwischen einem ehemaligen Rennfahrer aus Texas und einem britischen Automobilhersteller – mit Unterstützung der Ford Motor Company – entstanden ist.

Jägermeister Racing - 1968 bis 2000

Jägermeister ist einer der ersten großen Sponsoren im Motorsport gewesen. Das Engagement des Wolfenbütteler Likörherstellers begann 1972 mit der Verpflichtung von Ex-Weltmeister Graham Hill und endete im Jahre 2000 mit einem orangefarbenen Opel-Renner in der DTM. Dazwischen lagen drei Jahrzehnte im Auf und Ab der Erfolge: Mal große Siege, mal weit abgeschlagen. Aber immer dabei und immer Sympathieträger in unzähligen Klassen – von der Formel 1 über die Gruppe-C-Prototypen bis zum kleinsten Tourenwagen.

Richard von Frankenberg - Mit Vollgas durchs Leben

Richard von Frankenberg war einer der erfolgreichsten deutschen Autorennfahrer der 1950er-Jahre. In zahllosen Duellen mit Graf Berghe von Trips, Hans Herrmann, Huschke von Hanstein und anderen Größen des Automobilsports behielt er dank seiner risikobetonten Fahrweise – in Rennfahrerkreisen war er als „der Schreckenstein“ bekannt – die Nase vorn. Auf die Titelseiten auch der internationalen Presse gelangte er schließlich mit dem legendären Unfall auf der AVUS im Jahr 1956, bei dem sein Porsche Spyder mit 180 km/h aus der Steilkurve katapultiert wurde.

Historie ab 1959, alle Typen 1502 – 2002 tii und turbo 1966–1977 1600 GT, 2000 C, touring, Spezialmodelle, Sport Report: BMW 02-Restaurierung; Zeit, Kosten, Teilebeschaffung

Die von 1966 bis 1977 gebaute Modellreihe 02 festigte den sportlichen Ruf der Marke BMW und war mit über 860 000 weltweit verkauften Exemplaren ein großer Erfolg. Vom 1600 mit 85 PS über den 1802 und den 2002 tii mit 130 PS bis zum provokanten 2002 turbo mit 170 PS und dem praktischen touring mit Heckklappe war die Modellreihe der Traum vieler Autofahrer. Gut erhaltene Exemplare haben heute hohen Sammlerwert und werden sogar noch im Youngtimer-Motorsport eingesetzt. Zu ihrer Zeit gewannen getunte 02 unzählige Rennen. Fahrer wie Hans-Joachim Stuck, Jacky Ickx oder Rolf Stommelen sammelten mit dem 02 Trophäen. Auch davon erzählt das Buch in Wort und Bild; es beschreibt zudem eingehend die Technik der zahlreichen Serienmodelle.